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EFS4wd Stoßdämpfer Elite

EFS4wd Elite Stoßdämpfer

Die EFS4wd Elite Stoßdämpfer Baureihe wurde speziell für Besitzer von Allrad Fahrzeugen entwickelt die nur das Beste bevorzugen.
In der Elite Baureihe wurden nur die hochwertigsten Bauteile sowohl innen, als auch außen verwendet um exzellente Performance und Langlebigkeit zu erreichen.
Die Stoßdämpfer der Elite Baureihe sind, was Höhe und Dampf- Eigenschaften anbetrifft, speziell auf die jeweilige Fahrzeugbaureihe
abgestimmt.
Es handelt sich also nicht um einen „einen Dämpfer für alle Fahrzeuge“

51-60mm äußere Hülle. D.h. größeres Öl Fassungsvermögen um eine niedrige Arbeitstemperatur des Ventils zu gewährleisten.
Stickstoff Füllung – verhindert das Aufschäumen des Öls.
Großer Hub für maximale Radbewegungen.
35mm Kolben, Doppelrohrkonstruktion für eine erhöhte Kontrolle der Feder während der Be- und Entlastungszyklen.
16mm gehärtete und verchromte Kolbenstange um große Lateralkräfte bewältigen zu können.
1.5mm Wandstärke der inneren und äußeren Hülle.
Dynamisches Ventil das sich auf unterschiedliche Straßen und Off Road Bedingungen einstellt.
Polyurethan und Gummi Buchsen höchster Qualität für unterschiedlichste Anwendungsbereiche der Dämpfer.

EFS4wd Elite Stoßdämpfer wurden Fahrzeug und Höhen speziell entwickelt mit den jeweils exklusiv passenden Ventilabstimmungen für den Einsatzbereich Ihres Allrad Fahrzeug.

3 Jahre / 100000 km Gewährleistung

DMC-T – Dynamic Motion Control-Technologie
DMC-T ist eine neue Entwicklung in der Stoßdämpfertechnologie, die vom EFS-Forschungs- und Entwicklungsteam hier in Australien entwickelt wurde. In den letzten Jahren hat EFS die Grenzen der Schockentwicklung und -Verfeinerung erweitert, um Ihnen einen Schock zu geben, der die Kontrolle über Ihren Allradantrieb erhöht und gleichzeitig die positive Traktion zur Kontaktfläche beibehält. Diese neue Kolbenventiltechnologie reagiert innerhalb einer Hundertstelsekunde und sorgt für die automatische Anpassung der Stoßdämpfer “on the fly”, wodurch Sie die Kontrolle behalten.
Einfacher ausgedrückt: Dieses Ventilsystem verzichtet auf die Verwendung von extern einstellbaren Stoßdämpfern, da sich diese Technologie während der Fahrt automatisch an die Fahrbedingungen anpasst. In langsamen Off-Road-Situationen ohne Sturzflug ermöglicht der EFS-Stoßdämpfer die Federung Ihres Fahrzeugs in einem entspannteren Zustand, was eine bessere Artikulation und Kontrolle im Gelände ermöglicht. Und in Situationen mit hoher Geschwindigkeit, z. B. bei Schotterstraßen und Wellen im Hinterland, wird das Ventil mit der Geschwindigkeit der Flüssigkeit gestrafft, die durch das Ventil im Inneren strömt
Der Schock gibt Ihnen zusätzliche Kontrolle und Sicherheit.
Das gesamte aktuelle Sortiment an EFS-Stoßdämpfern und -streben wurde jetzt mit DMC-Technologie erweitert, um Ihnen bei Ihrem nächsten Allrad Abenteuer ein.

EFS4wd Elite Stoßdämpfer

Die EFS4wd Elite Stoßdämpfer Baureihe wurde speziell für Besitzer von Allrad Fahrzeugen entwickelt die nur das Beste bevorzugen.
In der Elite Baureihe wurden nur die hochwertigsten Bauteile sowohl innen, als auch außen verwendet um exzellente Performance und Langlebigkeit zu erreichen.
Die Stoßdämpfer der Elite Baureihe sind, was Höhe und Dampf- Eigenschaften anbetrifft, speziell auf die jeweilige Fahrzeugbaureihe
abgestimmt.
Es handelt sich also nicht um einen „einen Dämpfer für alle Fahrzeuge“

51-60mm äußere Hülle. D.h. größeres Öl Fassungsvermögen um eine niedrige Arbeitstemperatur des Ventils zu gewährleisten.
Stickstoff Füllung – verhindert das Aufschäumen des Öls.
Großer Hub für maximale Radbewegungen.
35mm Kolben, Doppelrohrkonstruktion für eine erhöhte Kontrolle der Feder während der Be- und Entlastungszyklen.
16mm gehärtete und verchromte Kolbenstange um große Lateralkräfte bewältigen zu können.
1.5mm Wandstärke der inneren und äußeren Hülle.
Dynamisches Ventil das sich auf unterschiedliche Straßen und Off Road Bedingungen einstellt.
Polyurethan und Gummi Buchsen höchster Qualität für unterschiedlichste Anwendungsbereiche der Dämpfer.

EFS4wd Elite Stoßdämpfer wurden Fahrzeug und Höhen speziell entwickelt mit den jeweils exklusiv passenden Ventilabstimmungen für den Einsatzbereich Ihres Allrad Fahrzeug.

3 Jahre / 100000 km Gewährleistung

DMC-T – Dynamic Motion Control-Technologie
DMC-T ist eine neue Entwicklung in der Stoßdämpfertechnologie, die vom EFS-Forschungs- und Entwicklungsteam hier in Australien entwickelt wurde. In den letzten Jahren hat EFS die Grenzen der Schockentwicklung und -Verfeinerung erweitert, um Ihnen einen Schock zu geben, der die Kontrolle über Ihren Allradantrieb erhöht und gleichzeitig die positive Traktion zur Kontaktfläche beibehält. Diese neue Kolbenventiltechnologie reagiert innerhalb einer Hundertstelsekunde und sorgt für die automatische Anpassung der Stoßdämpfer “on the fly”, wodurch Sie die Kontrolle behalten.
Einfacher ausgedrückt: Dieses Ventilsystem verzichtet auf die Verwendung von extern einstellbaren Stoßdämpfern, da sich diese Technologie während der Fahrt automatisch an die Fahrbedingungen anpasst. In langsamen Off-Road-Situationen ohne Sturzflug ermöglicht der EFS-Stoßdämpfer die Federung Ihres Fahrzeugs in einem entspannteren Zustand, was eine bessere Artikulation und Kontrolle im Gelände ermöglicht. Und in Situationen mit hoher Geschwindigkeit, z. B. bei Schotterstraßen und Wellen im Hinterland, wird das Ventil mit der Geschwindigkeit der Flüssigkeit gestrafft, die durch das Ventil im Inneren strömt
Der Schock gibt Ihnen zusätzliche Kontrolle und Sicherheit.
Das gesamte aktuelle Sortiment an EFS-Stoßdämpfern und -streben wurde jetzt mit DMC-Technologie erweitert, um Ihnen bei Ihrem nächsten Allrad Abenteuer ein.

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